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高杠杆炒股可以说是做到了“技术普惠”

Y车评 yautoshow

｜把事实带走将观点留下｜

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极狐阿尔法T5这款车，给我的第一印象是“务实却不乏锋芒”。在15万级新能源中型SUV市场中，它没有盲目堆砌华而不实的功能，而是将全域800V架构、高通8775芯片、城区NOA辅助驾驶等硬核技术下放到了亲民价位，可以说是做到了“技术普惠”。

外观不算花哨但辨识度是有的，菱形前脸+凌厉大灯运动感十足，4760mm车长搭配2845mm轴距带来了充裕的腿部空间，后备箱400L容积可扩展至1500L，家庭出行装备能轻松容纳。

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车内此次升级了高通骁龙8775芯片，中控屏和22.8英寸HUD。新增了6个头顶音响总计18颗扬声器，音响音质进一步提升。前排座椅通风/加热/按摩全配齐，后排也有加热，新增了电动遮阳帘，解决夏天暴晒痛点。母婴级座舱用料很良心，零醛材质没异味，空调滤芯过滤99%PM2.5，有老人小孩的家庭真的会被这些细节打动，细节处体现了对健康的重视。

动态驾驶方面，前麦弗逊后多连杆悬挂调校均衡，滤震干净利落，转向轻盈灵活。虽然双踏板灵敏度需要适应，但整体驾驶质感在同级中属上乘水准。稍显不足的是车机生态丰富度尚有提升空间，但整体流畅度表现不错。纯电版本续航升级来到了705km，且纯电全系采用宁德时代电池，用上了全域800V架构。

除了纯电版本进行升级之外还上了增程版本的车型，增程版本动力系统采用北汽神擎增程动力系统，纯电续航215km，综合续航1215km。目前，增程版的预售价为12.38至13.58万，纯电版本预售价为12.68至16.28万，这样的预售价各位朋友们觉得怎么样呢。

发布于：湖北省

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